تقارن عروض شركات النقل إزاي من غير ما تتضحك عليك

تلات عروض في إيدك بتلات أرقام مختلفة، ومفيش فيهم اتنين بيتكلموا عن نفس الشغل. ده مش سوء نية بالضرورة: كل شركة سمعت وصف مختلف لشقتك فحسبت على أساس مختلف، واللي قدامك مش تلات أسعار لخدمة واحدة، دي تلات أسعار لتلات خدمات بتتشابه في الاسم وبس.

والغلط اللي بيحصل بعدها إن الواحد بيبدأ يفاصل في الأرقام دي وهو لسه مش عارف كل رقم فيهم بيغطي إيه. الفصال على رقم مش مفهوم بيوصلك لرقم أقل على نفس الغموض، مش لخدمة أوضح.

ليه فرق الأرقام مش دليل لوحده؟

فرق السعر بين عرضين بيرجع في الغالب لاختلاف الافتراضات مش لاختلاف الجودة. واحدة قدرت عفشك نقلة واحدة بسيارة نصف نقل جامبو، والتانية قدرته نقلتين. واحدة افترضت إن الأسانسير هيشيل الدولاب، والتانية حسبت رفعة ونش لأنها سألت عن باب الأسانسير وعرض السلم.

الاتنين بيقولوا "نقل شقة". والفرق اللي انت شايفه في صورة رقم، هو في الحقيقة سؤال ما اتسألش.

عشان كده أول خطوة مش مكالمات. كل مكالمة بتطلع بنسخة مختلفة شوية من شقتك، وانت مش هتفتكر بعد تلات مكالمات مين سمع إيه بالظبط ومين لسه مستني معلومة نسيت تقولها.

إيه اللي لازم يبقى في رسالة المواصفات؟

الحاجات اللي بتحرك السعر فعلاً محدودة وبتتكتب في رسالة واحدة: منطقة الاستلام ومنطقة التسليم، الدور في الطرفين وحالة الأسانسير في كل ناحية (شايل عفش ولا بني آدمين وبس)، عدد الأوض، القطع الكبيرة اللي محتاجة فك وتركيب، عدد التكييفات، وهل التغليف مطلوب منهم ولا انت هتعمله.

وزود عليهم اتنين الناس بتنساهم: البلكونة والسطح لو فيهم حاجة هتتنقل، وأي قطعة مش هتعدي من باب عادي.

وابعت صور مع الرسالة. الوصف الكلامي لوحده بيخلي كل شركة تحط هامش أمان في سعرها، والهامش ده بتدفعه انت في الآخر. الصور بتشيل الهامش لأنها بتشيل الشك، وبتخلي العروض تيجي على نفس الأساس.

نفس الرسالة. نفس الصور. لكل حد. وأي تعديل تعمله لواحدة، ابعته للباقي.

تقارن بند ببند إزاي؟

اطلب السعر مفكك من كل حد، وحط البنود جنب بعض في عمود واحد. البنود دي واحدة عند الكل تقريباً، واللي بيختلف هو مين بيعلنها ومين بيسيبها مفتوحة.

العمود الأخير هو اللي بتدفع تمنه من غير ما تعرف. عرض بنوده كلها في العمود التالت تقدر تحاسب عليه بعدين؛ وعرض نصه في العمود الرابع ده مش عرض، ده نية حسنة مكتوبة بخط حلو.

ولو واحدة فككت والتانية رفضت، تبقى المقارنة خلصت من غير ما تبص على الأرقام أصلاً.

ليه البند المفتوح أخطر من الرقم العالي؟

الرقم العالي بتشوفه وانت قاعد في بيتك، قدامك وقت تفكر وتفاوض وترفض وتكلم غيره. البند المفتوح بيتحول لرقم وانت واقف على السلم والعفش نص محمل، ومفيش قدامك بديل غير الموافقة.

الجملة اللي المفروض تخليك تقف: ده بيتحدد يوم النقل. ومعاها أخواتها: على حسب، لو احتجنا، بنشوف الحالة.

ومش كل بند مفتوح نصب. فيه حاجات فعلاً مبتتأكدش غير بالمعاينة، زي إن الدولاب يطلع أعرض من باب الأسانسير. الفرق إن الشركة اللي شغالة بتعريفة بتقولك سعر البند ده من دلوقتي لو حصل، فانت عارف أقصى رقم ممكن توصله قبل ما تمضي على أي حاجة. واللي مش بيعلن السعر بيحتفظ لنفسه بحق تحديده وانت في أضعف لحظة تفاوضية في اليوم.

عندنا التعريفة المعلنة فيها البنود دي بأسعارها قبل ما تكلم حد، والحاسبة بتطلعلك تقدير بحدين ورقم طلب مرجعي تقارن بيه بعدين.

إيه الأسئلة اللي بتكشف مين بيسعر بجد؟

إيه اللي مش داخل في السعر ده؟ ده أقوى سؤال في المكالمة كلها، لأنه بيقلب اتجاه الكلام. أي حد بيعرف يعدد اللي هيعمله؛ اللي بيسعر بجد بس هو اللي عنده رد جاهز ومحدد عن اللي مش هيعمله.

لو شلت التغليف من الطلب، الرقم بينزل كام؟ لو الرد رقم، يبقى التسعير بند بند فعلاً. لو الرد هنظبطك أو خصم طالع من الهوا، يبقى الإجمالي اتحسب الأول والبنود اتكتبت بعده عشان يبان مفكك.

لو الحمولة طلعت نقلتين بدل نقلة، بتتحسب بكام؟ السؤال ده بيقيس وجود تعريفة ثابتة. اللي عنده تعريفة بيجاوب على طول لأنه بيقرا رقم مكتوب عنده، واللي مش عنده بيسكت شوية وبعدين بيسألك انت متوقع كام.

مين المسؤول اللي هيبقى معايا يوم النقل؟ الاسم بيفرق أكتر مما تتخيل، لأن اللي اسمه مكتوب بيتحاسب. عندنا في عفشاوي الرد أ. محمود، على نفس الرقم اللي بيرد على المكالمة الأولى، مش رقم تاني بيظهر يوم التنفيذ.

والتكييفات ليها سؤال مخصوص: الفك والتركيب وتشغيل الجهاز بعده بيتعملوا بالمدة اللي في كتيب جهازك ولا على السريع عشان الفريق يلحق نقلة تانية؟

العروض طلعت متقاربة، تختار على أساس إيه؟

على أساس مين سأل أكتر. اللي سألك عن عرض السلم وعن أكبر قطعة عندك وعن مكان وقوف العربية قدام العمارة، بيحسب من واقع الشغل. واللي سمع شقة غرفتين وقالك رقم في نفس الثانية، بيبيعلك رقم مش خدمة.

وعلى أساس مين كتب. رسالة بالبنود أنفع من مكالمة ودودة، لأن المكتوب بيرجعله الطرفين بعد أسبوع من غير خلاف على اللي اتقال في التليفون.

وعلى أساس مين قالك لأ. اللي قالك دي محتاجة نقلتين مش نقلة، وهو عارف إن كده سعره هيبان أعلى قدامك، بيكسب مصداقية أكتر من اللي وافقك على كل حاجة عشان يقفل الحجز ويأجل النقاش ليوم التنفيذ.

وعلامات الإنذار التانية اللي بتبان وانت بتقارن مجمعة في تعرف الشركة النصابة إزاي.

شركة رفضت تفكك السعر، تعمل إيه؟

اطلبها مرة واحدة بصيغة محددة: ابعتلي نفس الرقم مقسم على النقلات والونش والعمال والفك والتركيب والتغليف. الصيغة دي مش مفاوضة على السعر، دي طلب لمعلومة الشركة أصلاً عندها.

ومفيش سبب تشغيلي يمنع التفكيك. أي شركة بتقدر النقلات وبتحدد عدد العمال وبتعرف الرفعات قبل ما تقولك رقم، يعني هي بنت الإجمالي من البنود دي بنفسها. رفض التفكيك معناه إن الرقم مش مبني عليها، أو مبني عليها وسايب مساحة تتحرك فيها بعدين.

ولو الرد فضل عام، متدخلش في لف ودوران. البنود مشروحة واحد واحد في أسعار نقل العفش في مصر، اقراها وارجع اسأل بالاسم: النقلات كام، الونش كام رفعة، الفريق كام واحد. السؤال المحدد بيجيب رد محدد، والسؤال العام بيجيب رقم عام بتدفع تمنه بعدين.

تطلب من كام شركة، وامتى؟

تلاتة كفاية. أكتر من كده بيضيع وقتك ويخليك تقارن أرقام بعيدة عن بعضها من غير ما تفكك ولا واحد فيهم.

والتوقيت: بعد ما تحدد اليوم وتصور العفش، وقبل ما تدفع مقدم لأي حد. المقدم بيقفل باب المقارنة نفسياً، وبعده بتلاقي نفسك بتبرر اختيارك بدل ما تراجعه.

ولو العروض كلها جت أعلى من اللي في دماغك، ده مش بالضرورة استغلال. يمكن حجم عفشك أكبر من تقديرك، أو الدور التالت من غير أسانسير شايل بيحول شغل السلم لبند حقيقي بعمال زيادة. افتح مواصفاتك تاني، عدلها بصدق، وابعتها للتلاتة من الأول. الرقم اللي بيتكرر عند تلات شركات مستقلة بيبقى في الغالب هو حجم شغلك الحقيقي، مش مؤامرة عليك.

واحنا في عين شمس بنستقبل السؤال ده كل يوم من ناس لسه بتقارن، وبنجاوب بالبنود حتى لو الحجز راح لحد تاني، لأن العميل اللي فهم بنود نقلته بيرجع لما يحتاج نقلة تانية.

الدليل ده بيكتبه فريق عفشاوي من واقع التشغيل. لقيت معلومة محتاجة تصحيح؟ ابعتلنا على واتساب 01141984031.