من مقرنا في عين شمس: 10 كم تقريباً
محسوبة بنفس طريقة الحاسبة، ومسافة نقلتك الفعلية بتتحسب من عنوانك انت
العباسية منطقة قديمة في شرق وسط القاهرة، وبتتقسم في شغلنا لعباسية شرقية وعباسية غربية، ومعاهم ميدان الجيش وناحية الظاهر وغمرة. المباني ملزوقة في بعضها ومفيش مسافة تفصل العمارة عن الرصيف، والمنطقة مليانة مستشفيات وكليات زي الدمرداش وطب عين شمس. يعني حركة ناس وعربيات طول اليوم مش وقت الذروة بس، وده بيخلي النقلة محتاجة ترتيب متفق عليه من بدري مش عربية بتيجي وتقف.
معظم عمارات العباسية قديمة، والسلم فيها ضيق وله لفة حادة عند البسطة بتمنع القطعة الطويلة تلف. الأسانسير في كتير منها مضاف بعد ما العمارة اتبنت، فماشي على منور ضيق، ودولاب أو نيش مش هيدخله أصلاً. عشان كده أول قرار بناخده هو سلالم ولا ونش. لو الدور تالت والقطع بتتفك، السلم بيمشي الحال. لو الدولاب مش بيتفك، الونش بيبقى أريح للعفش وللسلم نفسه.
دخول نصف نقل جامبو جوه الشوارع الداخلية محتاج توقيت مظبوط. ميدان العباسية وشارع رمسيس مليانين طول النهار، وقرب المستشفيات فيه عربيات صافة على الجنبين بتاكل عرض الشارع، وناحية ميدان عبده باشا الحركة بتزن مع مواعيد الكليات. عشان كده بنبدأ التحميل بدري، وبنتفق مع بواب العمارة على مكان وقوف، وساعات بننزل العفش بالإيد لحد أول شارع واسع لو الحارة مش بتاخد العربية.
مقرنا في عين شمس، والطريق منها للعباسية معروف للطاقم فبيوصل من غير لف ولا سؤال عن العناوين. أغلب نقلات المنطقة انتقال من شقة قديمة لشقة تانية في نفس الحتة، أو ناحية الوايلي وغمرة ومصر الجديدة، وكمان نقلات دكاترة وطلبة ساكنين قريب من المستشفيات والكليات. أ. محمود بياخد تفاصيل الدور والأسانسير في العنوانين قبل ما يبعت الطاقم، عشان العدة تنزل معاهم من الأول.
وفيه حاجة بتتكرر في العباسية بالذات: الشقق القديمة أسقفها عالية، فالدولاب والنيش طوال وخشبهم تقيل ومش دايماً بيتفك بسهولة. ومعاها الشقق المفروشة اللي بتتأجر لطلبة الكليات، فبتيجي نقلة نص شقة مش شقة كاملة، وساعات من دور لدور في نفس العمارة. الاتنين محتاجين طاقم يفك ويغلف بهدوء على السلم، مش سرعة تكسر باب أو تخبط في درابزين قديم.
أسئلة بتتسأل عن النقل في العباسية
بتنقلوا من العباسية لمصر الجديدة؟
أيوه، ودي من أكتر النقلات اللي بنعملها. الحسبة الأساسية مش المشوار، ده الدور والأسانسير في العنوانين مع بعض. لو الطالع أو النازل فيه دولاب كبير، بنتفق على الونش من الأول عشان الطاقم يجهز نفسه. وبنسأل كمان عن عرض الشارع قدام كل عمارة، لأن ده اللي بيحدد العربية هتقف فين.
الشارع عندي ضيق والعربية مش هتعرف تدخل، تعملوا إيه؟
بنعاين المكان بالكلام الأول: اسم الشارع وأقرب علامة معروفة وعرضه ولو فيه عربيات صافة عليه. لو نصف نقل جامبو مش هيقف قدام الباب، بنوقف في أقرب نقطة واسعة والطاقم بينزل العفش لحد هناك بالإيد. ده بيتحدد قبل يوم النقلة مش وقتها، عشان مايبقاش فيه تعطيل عليك.
الأسانسير عندنا صغير، هينفع ينزل الدولاب؟
غالباً لأ في عمارات العباسية القديمة، لأن الأسانسير مضاف على منور ضيق بعد ما العمارة خلصت. الحل بيبقى فك الدولاب لألواح وتغليفها ونزولها على السلم، أو الونش لو مش بيتفك أو الدور عالي. أ. محمود بيسمع الوصف وبيقولك القرار وانت لسه بتحجز.
احسب نقلتك من العباسية دلوقتي
منطقة الانطلاق متظبطة على العباسية جاهزة، كمل باقي التفاصيل والتقدير بيطلع بند بند. ولو انت جاي للمنطقة دي مش منها، اعكس الاختيارين وخلاص.
القاهرة
المكان اللي رايح له، حتى لو في محافظة تانية.
خطوة 1 من 7
اختار مكان التسليم
بتنقل إيه؟
عفش بيت ولا بضاعة شغل؟ في الحالتين عربية وفريق بييجوا لعندك، يحمّلوا، وينزّلوا في العنوان التاني.