نقل عفش في حدائق الأهرام

حدائق الأهرام مش امتداد عشوائي للهرم. دي منطقة اتخططت على مراحل، ولكل مرحلة بواباتها وشوارعها الداخلية، والعنوان اللي بيوصل السواق من أول مرة لازم يبقى فيه المرحلة ورقم البوابة واسم الشارع أو رقم القطعة. الاتساع النسبي ده نعمة في شغلنا: المسافة بين باب البيت والعربية قصيرة في أغلب النقلات، والعفش بيتحمل من غير خط يدوي طويل زي ما بيحصل في المناطق المتلاصقة.

العمار هنا فيلات وعمارات قليلة الأدوار في معظمه، ومعنى كده إن الأسانسير مش قاعدة: عمارات كتير من دورين لأربعة اتبنت سلالم من الأصل، والفيلا سلمها الداخلي بيلف ودرابزينه هو اللي بيحدد اللي هيعدي منه. القرار بينحسم بالصور قبل الميعاد مش يوم النقل: الدور التاني وتحته بفريق سلالم مناسب بيبقى أسرع وأأمن، والونش بيتحجز من الدور التالت وفوق من غير أسانسير أو لقطعة مستحيل تلف في اللفة.

دخول نصف نقل جامبو جوه الشوارع الداخلية غالباً عملي، والوقفة بتبقى قدام البيت نفسه، بس فيه تفاصيل بتتراجع قبل ما العربية تتحرك: أمن البوابة بيتبلغ بالميعاد، وفيه شوارع فرعية أرضها لسه رملية أو مليانة مطبات بتخلي السواق يقرب من ناحية بعينها. والقطع الفاضية اللي جنب البيوت بتفرق معانا، لأنها بتدي الفريق مساحة يفرد عليها الحاجة قبل التحميل. والتوقيت الأريح بدري، قبل ما حركة طريق الواحات والفيوم تتقل على الداخل والخارج.

مقرنا في عين شمس، فالمشوار لحدائق الأهرام عبور من شمال شرق القاهرة لجنوب غربها، والدائري هو طريق العربية المحملة بدل ما تدخل قلب الجيزة. أغلب نقلاتنا هنا نوعين: عيلة طالعة من الهرم أو فيصل بتدور على مساحة أكبر، أو نقلة بين مرحلة وتانية جوه المنطقة. وقربها من أكتوبر عبر الواحات بيخلي النقلة في الاتجاه ده ماشية على طريق سريع من أولها لآخرها.

وفيه تفصيلة بتتكرر معانا هنا بالذات: أسماء وأرقام الشوارع بتتشابه بين المراحل، وناس كتير بتكتب العنوان بالبوابة اللي بتدخل منها هي، مش بأقرب بوابة للبيت. عشان كده أ. محمود بيطلب لوكيشن من الموبايل مع اسم المرحلة وقت الحجز، لأن غلطة بوابة واحدة معناها إن العربية تفضل لافة على السور من بره وانت مستني تحت. وصورة للبوابة نفسها بتخلي السواق يتأكد إنه على الصح قبل ما ياخد لفة زيادة.